高空作业车原理
一、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
二、回转机构
高空作业车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是:液压马达驱动减速器,减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承,使转台回转。
三、*回转接头
*回转接头,安装在转台回转中心处,直臂式高空作业车,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
四、液压系统
高空作业车的液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14MPa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,高空作业车,上车部分即可进行工作。
故障10:高空作业车转台转不动
原因:⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵⑵油泵或旋转马达不灵⑶小齿轮与齿圆啮合不好⑷蜗轮减速箱不灵⑸换向阀失灵
排除方法:⑴检修或调整⑵或修或换⑶按规定调整⑷或修正或更换⑸检修或更换
故障11:高空作业车工作臂不上升
原因:⑴溢流阀溢流压力过低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸严重内漏⑷换向阀失灵
排除方法:⑴调压⑵逐段检查,高空作业,除赃物,转动油泵机构不操纵,逐一卸松管接头查看有无油液射出,能查出管道被堵塞的具体位
置。⑶更换油封⑷检修或更换
故障12:高空作业车工作臂不下落
原因:⑴平衡阀中的控制压力太高⑵管路堵塞,油不通⑶换向阀失灵
排除方法:⑴调整平衡阀压力⑵按工作臂不上升排除⑶检修或更换
故障13:落臂时有振动
原因:⑴缸筒内有空气⑵限速阀调整不当
排除方法:⑴按维修方法排除空气⑵重新调整
故障14:高空作业车变幅油缸锁不住
原因:⑴平衡阀锥面与阀座油封封面有划痕或异物⑵平衡阀弹簧断裂卡死⑶接头漏油⑷油缸内漏
排除方法:⑴修或换⑵修或换⑶紧固⑷修或换
高空作业车具有的行业特点
1. 多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有**性强、个性化要求**、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量
都较小。
2. 高空作业车产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高。
3. 行业进入门槛高。由于高空作业车**汽车归属于汽车产业,我国对**汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。