故障15:高空作业车油缸活塞杆伸出漏油
原因:⑴密封环损坏⑵活塞杆有划痕;
排除方法:⑴更换油封⑵修复或更换,清除异物。
故障16:流量不足
原因:⑴发动机转速过低⑵油泵磨损严重;
排除方法:⑴适当加速⑵修或换;
故障17:高空作业车发出噪音
原因:⑴吸油管接头松动吸入了空气⑵油的粘度太高⑶泵的转速过高⑷油箱与油路系统中有空气⑸泵轴和取力箱传动装置的联接不同心⑹泵的质量不好,运动不均匀,困油现象未能很好地消除或柱塞卡死都将发出噪音。⑺管边或元件没有很好紧固,管卡松动。⑻油温太低。
排除方法:⑴拧紧接头⑵换规定的油⑶降低转速⑷排除空气⑸重新安装调整⑹清洗并检查⑺紧固各元件及管边的管卡⑻低速空车运转将系统加温;
故障18:高空作业车工作斗与底面不垂直
原因:工作斗销轴处,平衡拉杆绞轴处,摆杆等处润滑不够。
排除方法:注油润滑;
高空作业车(国际性上通称为便携式高空作业服务平台,包含自行式、车载式和搜索引擎蜘蛛式产品)在欧美国家发达国家和地域发展趋势发展较早,20新世纪二十年代已逐渐研制开发,高空作业车,历经近一个世纪的发展趋势,西方国家发达国家高空作业车展现出产品高空作业车综合性技术实力高,作业高度大,规格型号**、构造形式多种多样、功能丰富等特性,整体上看,发达国家高空作业车领域技术性和销售市场均已较为完善,典型性产品具备高空作业、抢险救灾、援救等作用,自行式高空作业平台,作业服务平台较大 荷载达到高空作业车500Kg,较大 作业高度已达120米左右,具备多种多样安全性**措施,融入在各种各样场所作业。
做为**型高空作业服务平台,高空作业车因为其能明显提升劳动者生产率,合理减少劳动效率和安全性故障率,在西方经济发达国家已变成装备制造中的关键工程机械设备。
高空作业车驾驶室的翻转
(一)翻转驾驶室
注意:翻转驾驶室
--使发动机熄火
--降下保险杠上的防护装置
--为确保安全,清理驾驶室前部范围和变速杆。
向前翻转:
1.把变速杆置于空挡。
2.短驾驶室,解除司机座和助手座位后面的锁定机构。长驾驶室,解除司机座后面的锁定机构。
3.确实关住两侧车门和前保护栏板。
4.高空作业车按翻转方向移动液压阀杆。
5.作用液压泵,直到驾驶室翻转到蕞适当位置。
注意:如果液压驾驶室翻转装置有故障,或者没装有这个装置,从变速器拆下变速杆,用外部辅助设备翻转驾驶室(一个起
重机)。
高空作业车翻回驾驶位置:
1.向翻转方向移动液压泵阀杆。
2.作用液压泵,直到驾驶室翻转回到驾驶位置。
注:对短驾驶室,要把橡胶垫正确地放在叶子板与车架的接触处。必要时,校正橡胶垫。对长驾驶室,升降高空作业车,连续作用液压泵,直
到感到有很大阻力为止。
3.短驾驶室,锁闭司机座和助手座后面的锁定机构。长驾驶室,检查司机座后面的安全杆位置。
4.向前压变换械杆,直到变速杆接合。
注:高空作业车车工作时,驾驶室翻转泵上的阀杆,升降平台高空作业车,要指向驱动方向。
当作用驾驶室外翻转泵时,如果感到没有阻力:检查驾驶室翻转泵是否有足够的油量。当作用驾驶室翻转泵时,如果感到有
很大阻力:
(二)润滑翻转驾驶室轴承
长驾驶室轴承,要定期使用多用途润滑脂。润滑时,要把驾驶室向前翻转。
检查驾驶室锁定是否解除,驾驶室翻转泵上的阀杆是否指向所需的翻转方向。